新闻发布会

    小关的这个问题，估计是许多天朝人所关心的问题。

    虽然经过三十年的改革开放，天朝的经济实现了翻天覆地的变化，但是花费25亿美元外加5亿美金的研发投入，相当于两百多亿人民币，就为了一家持续亏损的汽车企业，许多人心里面是想不通的。

    有这些钱，做点什么其他的不好呢？

    所以，这个问题江辉肯定是要好好回答的，要不然指不定各路媒体会怎么报道呢。江辉可不想大家都把光辉集团当做“冤大头”呢。

    “看来你为了今天的发布会还是做了不少功课啊。你说的都没有错，前几年，捷豹路虎的发展却是碰到了一些问题，要是没有这些问题的话，福特汽车也舍不得卖掉它。

    但是，我本人对天朝的经济发展充满信心，对天朝的汽车市场充满信心，我相信有了光辉集团支持的捷豹路虎，将很快的扭亏为盈，为此，我们江投入5亿美金开发新的车型”，江辉说道。

    “按照江总你的意思，今后捷豹路虎的发展重心将转移到天朝吗？”，小关问道。

    “你这是第二个问题啦”，江辉笑着说道：“也不能说是捷豹路虎的发展重心就转移到了天朝，只是天朝即将成为全球最大的汽车市场，任何一家有志气的汽车企业都会加大对天朝市场的投入。

    不知道大家注意到没有，目前天朝市场上销售的大部分车型，和各大汽车品牌在国际上销售的车型相比，都落后几年，甚至几代，我觉得这是不正常的，这种局面一定会在未来几年得到改变，而我们捷豹路虎将顺应这种改变，将最先进的车型带到国内”，江辉说道。

    在2008年之前，国内销售的汽车很少是和国外同步上市的最先进车型。

    其实，19年沪市引进的桑塔纳并不是一款落后的车型，当年是德国大众1982年款！但是我们用一种让世界人都敬畏的执着的精神生产了25年，而且在此基础上，自力更生、艰苦奋斗、不断改进生产了2000，3000系列，国产化率达到了90％！

    这是沪市汽车人留给我们民族汽车的一笔宝贵财富！可是他们却忘记应该升级和更换发动机了。这款70年代的发动机也制造了25年。

    也许在中国的心中，汽车真的就是4个轮子＋华丽的外壳＋豪华的内饰与设备，发动机什么的都是无所谓。

    就算是到了十年后，许多合资品牌已经开始同步导入国外的车型了，但是消费者在买车的时候也是往往只看外表，再看价格，满足了前面两个想法之后，才会去考虑一下动力等其他技术问题。

    轿车的“轿”字就是轿子的轿，古代什么人坐轿子，是官家和有钱人。

    因此在天朝，汽车是身份和地位的象征，是个人进行炫耀的奢侈品！因此天朝人买车首先看重的是外形。

    在天朝，黑色车保有量是世界最高的国度，因为黑色代表尊贵。

    其次天朝人看重的是配置，注意这里配置指的是内饰和电子设备，而不是安全配置！国内汽车也是最近几年才开始流行装备ABS、ESP、安全气囊，而且还怕别人不知道自己有这东西，会在车身最醒目的地方用镀洛的金属字注明。

    所以安全配置有没有其实许多天朝消费者也并不在意，他们在意的还是它代表的身份和面子。

    殊不知这些安全配置在欧洲是必备的设备，就跟战斗机必须有弹射座椅和降落伞，汽车有备胎和刹车一样，是必备配置。

    “我再问一个问题，光辉汽车会在国内建厂生产捷豹路虎吗？”，小关不顾周边其他记者愤怒的眼神，坚持问完第三个问题。

    “不论是大众、通用、福特这样的主流汽车品牌，还是BBA这样在国内深耕多年的豪华车品牌，他们在国内市场生根、发芽与成长的过程都是伴着国产化进行的，我们捷豹路虎自然也不例外。

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