车子行不行，跑个拉力赛便知

　“别开玩笑了，他们连自行车都造不好，怎么可能造出汽车来。”一个外国人轻蔑说道。

　“我不可能认错，国旗是通体红色的国家，没几个，而我很确定，那绝对不是大毛子的国旗。”

　……

　陈道平是万万没想到，自己第一次出国，竟然直接是传说之中，大名鼎鼎的浪漫之都。

　在度过最开始的震惊后，陈道平发现，髪国并没有自己想象中那么好，街道狭窄，老旧房子比比皆是。

　“发达国家看起来也就那回事。”陈道平自言自语道。

　陈飞进来到报名点，提交自己的资料。

　工作人员核对资料后，露出鄙夷的眼神，阴阳怪气说：“你们种花家也有车企？”

　陈飞进没有理会，他知道现在多说无益，西方对种花家的偏见，哪怕再过二三十年，依然没有好转。

　何必和一群在快乐教育下的傻子讲道理。

　要求改变他人的固有印象，只能靠实力说话。

　眼下就是一个极佳的机会。

　达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。

　作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。

　也是任何人都能惨叫的比赛。

　可想而知，现场的观众是何其多。

　汽车们在做最后的调试，一辆辆经过精心改装的汽车，在观众们的欢呼和注视下，进入赛道。

　相比于其他车辆的华丽涂漆和喷绘，有一辆车与周围显得格格不入。

　它没有高端大气上档次的彩绘，也没有鲜艳的色彩，用的是老土的军绿色，上面唯一的装饰图案，是一面五星红旗。

　然而，论车的造型和轮廓，这辆车却是能甩同时代的车几条街。

　未来感十足的外形、硬朗的造型，吸引来了一波关注。

　哪怕再挑剔的人，也不得不说，这辆车的造型赚足了眼球。

　一名车手经过东方红汽车时，竖起大拇指说：“酷！”

　这已经不是第一个人这么说，陈道平等人也由一开始的欣喜若狂，但现在的平平无奇。

　这辆的造型，是三十年后的汽车造型，自然在外形上能甩同行几条街。

　唯一的遗憾是，由于工艺落后，只能走硬朗霸气的路线。

　不过，该有的设备一样都没有少。

　其中最大的亮点，莫过于溜背＋电动尾翼。

　放在1989 年，这两个设计，堪称神器。

　只不过，此时此刻，没多少人意识到这两样设计的重要性。