车是造好了，可是卖给谁

　又单独给赵剑一万元的奖励。

　入手房子后，陈飞进按照计划，只安排对四合院进行扩建。

　地下车库该挖，地下室也要有。

　陈飞进还从系统中买了一份现代四合院图纸，先让施工队，照着图纸来在空地上建了一批现代四合院屋子。

　在不破坏原有主题的情况下，一批三四层楼高的四合院拔地而起。

　虽然马老师持反对意见，但听到陈飞进表示，会完全按照明朝的要求来设计修缮，并聘请他亲自来监督、设计，马伟都便不再反对。

　毕竟亲自设计一款四合院，这种机会可不多见，还是在北平。

　若是能传下去，肯定能在圈内留下浓墨重彩的一笔。

　况且，陈飞进并没有要求拆掉原有主题，而是进行了扩建，把一些空地利用起来，又额外买下了隔壁的地皮，进行合并。

　这也多亏了现在是1989 年，若是到了2000年以后，这些行为都是明令禁止。

　……

　四合院买完后，陈飞进马不停蹄回到了榕城。

　老爹陈道平那边传来消息，他们东方红汽车厂“自主研发”的首款汽车，即将完成样车，需要他这个厂长回去看看。

　汽车作为计划中的重要一环，陈飞进十分重视，拒绝了张永民的挽留，立马动身返回了榕城。

　回到榕城，陈飞进第一时间来到汽车厂。

　此时，汽车厂热火朝天，几辆样车正在做测试。

　陈飞进来到一辆样车前，这辆样车已经有了大致雏形，然而仔细看会发现，这车没有空调，没有磁带机……车上没有装载任何多余的东西。

　看到儿子回来，老爹陈道平自豪说：“你的那份蓝图非常不错，加上米国的发动机，这辆车的性能非常好，爬坡、过河都不是问题。”

　“就是国内市场的需求量不会太高，我们为什么不做卡车或者货车？而是要造皮卡和面包车？”

　对于老爹的疑惑，陈飞进耐心解释：“即便我们造卡车和货车，你觉得国内会有多少购买力？”

　“啧……”陈道平一下子被问住了，他下意识觉得，国内跑得最多的是卡车和货车，再不济也是大巴车，因此潜意识里认为，造这些车很有市场。

　可经儿子这么一问，他才反应过来，车造出来卖给谁。

　现在是1989 年，路上跑的车寥寥无几，私家车屈指可数，跑出租车的人还属于高薪收入群体。

　把车造出来，卖给谁是个大问题。