谈判

    “福特汽车作为曾经占据世界一半销量的企业，我们的技术优势是很多公司所比不上的。从入门级的直接四缸发动机到大排量的8发动机，我们具备全系列的成熟产品。对于一家全新的汽车公司而言，使用一款成熟的发动机技术可以避免许许多多的问题，也是快速推出新车型的重要手段”。

    “但是，成熟的技术，往往也意味着过时或者落后呢。”

    ……

    双方你来我往的，虽然彼此都知道对方有诚意，但是谁都不肯第一个松口。

    这么一来，一个小时过去了，也没有什么实质性的进展。

    在经过了中间休会以及再次谈判，再次休息……

    两天之后，双方总算是在大方向上达成了一致意见。

    光辉集团出资2亿美金购买福特汽车的三款发动机技术及其生产线，福特汽车负责有偿的协助技术培训、设备拆卸、运输和安装使用指导。

    虽然大方向定了，框架协议可以先签订，但是一些细节要敲定下来肯定还是需要不少时间的。

    现在已经是2007年的8月，估计等到谈妥细节开始拆卸的时候，已经是九月份了。

    按照老美一天八小时，一周五天不加班的工作方式，想要完成生产线的拆卸，估计九月份差不多就过去了。

    然后设备在太平洋上飘荡一个月，经过报关等各种手续，到达五羊的时候，估计已经是十二月了。

    期间，光辉汽车要完成土地平整以及厂房建设。

    按照正常的速度。要在2007年内完成厂房建设是很难的，不过如果只是优先建设发动机工厂，那还是可以努力的。

    再不行，就让施工方三班倒，多加点钱，那可能整个厂房的框架都可以在年底完成。

    毕竟施工地点是在五羊，不下雪，下半年的雨水也相对比较少。再加上有勤劳的天朝农民工，加快一下进度完全不是不可达成的目标。

    在完成大框架的谈判，光辉汽车就安排了更多的人手去美国，商讨一些合作的细节内容。

    这个时候，谈判的主体就由管卫东变成皮伟了。

    而福特汽车耶迫不及待的公布了双方的合作。

    (本章完)