：纯电大货车！

    “动力性能强大，也可以拉更多的货物了吧，这样的话，一趟就可以跑从前两趟的效果！”

    仔细的在海报中，赵丰源总算看清了关于这台红星威龙的更多介绍。

    “整车重量14吨，额定载重量28吨，总质量42吨，最高车速180公里每小时？！”

    重量方面就比从前的汽车更重，同时额定的载重量和总质量，也比赵丰源他们之前驾驶的汽车高了一大截。

    最高车速直接干到了180公里每小时，这是奔驰和沃尔沃这样的重卡汽车，都达不到的高速！

    “嗯，额定载重是额定载重，实际开起来还得看情况来，如果检查的多的话，老老实实走额定载重。。。。”

    “但哪怕额定载重，也比以前的车子多了近十吨，非常不错了！”

    可能唯一觉得这样的载重不好的，就是道路相关的了，大货车载重货容易将路压坏！

    赵丰源再次往下看，来到车辆的百公里电耗方面，百公里电耗35度。

    “这个电耗，好像比普通的小汽车高了近三倍，但那可是对比小汽车啊！”

    “小汽车烧油的话，还能七八个油左右正常，少部分的油老虎可以达到十个油，而货车是轿车的五倍左右，平均40+的油耗。”

    “百公里电耗35度的话，按照现如今更换电池的费用，一度电一块钱，也就是百公里三十五块钱的电费？”

    “比LNG烧气的货车费用都要便宜太多了吧，LNG这样的大的车子，百公里都得两百块钱以上，烧油的话更少达到300块钱左右的油费！”

    “35块钱，对比300钱的使用费用，用油和用电差点十倍的差距了啊！也不知道九州科技如何做到的，不过牛逼就完事了！”

    别看其中好像就差了两百多块钱，但是这可是一百公里能够省下来的车辆使用费用。

    而一般而言，用大货车跑生活的，每天谁不跑个三五百公里呢？

    一个月最起码也是一万公里的日程，一年十万公里都是跑的少的。

    当距离达到十万公里，再计算其中的差距，就是一笔非常庞大的数字了。

    百公里265元，十万公里节省的费用就是26.5万元！

    十万公里，这还是跑的少的，多的话翻个倍都有可能，那样的话能够省下来的费用就是50万左右了！

    新能源电车，越跑的多节省的费用也就越多，一年省个几十万都没有问题！

    按照现如今赵丰源他们的收入，两个人大约在每个月1.5万元的收益，如果可以省下那大笔的油费，收入将直接翻个两三倍！

    这个百公里的电耗，仔细一算之下，令赵丰源的心跳都快了很多！

    不过，随着一再看了好几次的电耗过后，赵丰源突然有想到了一个问题。

    “我记得恒鑫电池的电池包，好像一次就可以装70度的电？而且不可能全部用完才去换电池包，还得预留一部分的电量应急。”

    “一个电池包最多可以跑两百公里？这好像不行啊，距离太短了，按照了解到的信息来看，一些偏僻一点的地方还是得好几百公里才有一个换电站。”

    赵丰源刚刚还跳动的非常快的心跳，一下子慢了两拍。

    不过还好他看的够快，很快就从店铺内的广告上，更下面一些的内容里找到了，红星汽车对这个问题的解决方案。

    “一辆十二米长的红星威龙，最多可以装6个电池包？！”

    “那没问题了，也就是相当于一次可以跑一千两百公里嘛，不说跑一千两百公里换电池，有一千公里也绰绰有余了！”

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