：突发事故

　……

　危机15年9月12号，基地城太空指挥中心。

　结束了“冬眠”的姜宇，也出现在了指挥中心的观察室，今天是把三名登月宇航员送入太空的日子。

　9点55分，预计中的空窗期如期而至。

　“登月1号”飞船的指挥长徐清道：“飞船自检完毕，一切良好。”

　昆仑（指挥中心代号）：“进入发射倒计时……五四三二一，发射！”

　红塞三号运载火箭改进版，载着徐清、雷拉格、杨正明三名航天员的“登月一号”飞船，发射成功。

　此运载火箭，为经典的“三段式运载火箭”，七分多钟后，“登月一号”飞船达到70公里左右的高度，第一节火箭脱离。

　接着第二节火箭点火，继续为“登月一号”飞船加速，直到飞船飞出大气层，达到一定的速度和高度后，第二节火箭脱离。

　之后是第三节火箭发射，最后一节火箭只用一部分燃料，就可以推动“登月一号”飞船达到第一宇宙速度。

　在飞船的速度与地球引力的互相作用下，“登月一号”进行一段时间的惯性飞行，就能进入近地轨道。

　届时做自动微调后，与“望月号”号空间站完成对接。

　徐清所乘坐的“登月一号”经过第三段火箭的加速后，就可以在视野中隐约看到“望月号”空间站。

　此时自动发射系统提示宇航员们：“准备脱离第三节火箭。”

　随着徐清按下了“允许”的按钮，第三节火箭开始脱离。

　这个步骤是跟当年美国登月不一样的地方，从近地轨道向月球的动力系统已经提前送到了“望月号”空间站，不用像当年美国飞船那样，要带着所有的燃料进入近地轨道。

　可以说有了空间站之后，登月就可以分为两步进行了。

　这种“两段式”的登月有一个很大的好处，火箭单程的运载量在50吨以下就能完成，没必要连登月舱连带着登月动力系统一起发射到近地轨道。

　就在第三节火箭要完成脱离的时候，飞船的尾部勐然间传来了剧烈的晃动，接着飞船立即开始打转。

　徐清立即喊道：“昆仑！昆仑！我是登月一号！飞船因为不明原因突然失控！”