成功与失败

    这次阿美利肯的准备不如上世纪七十年代太空竞赛的时候，五十年航空的技术进步导致阿美利肯的这次登月依然很顺利。

    当年阿波罗计划世人们只记住了成功登月的阿姆斯特朗。

    成功登月已经是阿波罗11号飞船了。

    此前第一艘阿波罗，也就是阿波罗1号，指令仓着火导致三名宇航员全部遇难。

    当年做了很多准备，但是从技术角度出发，其实很多技术都是不成熟，为了在和前俄国的竞争中胜出硬上的。

    比如推进剂的转移、低温推进系统、登月系统的安全性上, 都远称不上成熟。

    只是由于那个年代前俄国率先实现了载人航天，阿美利肯需要在登月计划上超过对手，采取了相对激进的计划。

    NASA在1962年考虑了四种登月模式，分别是月球轨道会合、蓝星轨道会合、液体新星直飞飞行和土星C-5直飞飞行。

    其中蓝星轨道会和的安全性最低，从概率计算上来说，安全着陆的概率只有其他三种登月模式的一半。

    而这次的登月计划，NASA在技术进步的基础上, 采取了改进后的月球轨道会合模式。

    先通过飞行器上发射一次, 然后再通过阿波罗十八号飞船进入预定轨道。

    指挥服务模块由指挥模块的载人返回、进入模块和服务模块组成，在跨月轨道上分离，与月球偏移模块对接时，进行月球下降和上升。

    指挥模块在与月球偏移模块对接时，执行推进捕获，借机达到低月球轨道。三名船员中有两名转移到月球偏移模块，开始他们的入轨行为，并在月球表面着陆。

    月球任务完成后，两名船员使用月球上升舱从月球表面发射。

    月球上升舱在月面进入一个拦截轨道，与轨道上的剩余宇航员会合和对接。

    这就是月球轨道对接的大致流程。

    格林德伦在回到预设轨道后心情很激动：

    “老伙计，你没能登月实在是太可惜了。”

    “月球真的非常不可思议，沃特金斯先上去，然后我再上去。”

    “诺大的星球只有两个人，上一次人类出现在月球还是五十年前。”

    “经历了五十年后月球终于再次出现了人类的足迹。”

    “感受到人类的渺小和宇宙的伟大。”

    “不知道神秘人是从哪个星球来的蓝星，真想去神秘人来的星球上看看。”

    神秘人是指梅林, 阿美利肯官方让他们别直接说梅林的名字。

    阿美利肯方面担心梅林真的能听到所有人呼喊他名字时的聊天内容。

    即便这种可能性是万分之一，也要避免这种情况的产生。

    普通阿美利肯人的行为他们无法干涉，但是政府雇员们他们可以加以限制。

    格林德伦作为阿美利肯政府的高级雇员, 他知道一些内幕。

    知道的越多，格林德伦越不认为梅林是蓝星人，认为梅林是借用蓝星神话传说的外星人的可能性更高。

    海因斯摇头道：“好了，伙计们，我们要准备返航了。”

    “下次总会有机会的。”

    海因斯心里很无奈也有些许不爽。

    不管是从资历的角度，还是从能力上来说，他都应该是登上月球的两人之一。

    留在月球低轨道看守飞船的应该是沃特金斯。

    嘴上说着未来还有机会，但是万一没机会了呢？

    登月的机会说不定只有这一次？

    就因为沃特金斯是黑人女性，所以她不仅能登上月球，还能率先出舱，成为五十年后第一个登月的人。

    五十年前阿波罗11号登月的时候，阿姆斯特朗第一個出舱，奥尔德林第二个出舱。

    阿姆斯特朗成为登月第一人，世人几乎只知道阿姆斯特朗不知道还有奥尔德林的存在。

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