欧洲航展

    昨天叶雨平打电话告诉他，海琳娜又带着发动机去了汉堡，参加一年一度的航展，叶雨泽不由得苦笑起来。

    这个海莲娜一根筋，她很爱老三，也有了孩子，但是却不想结婚，她的生活简单的就是两点一线。比如回家里，就是因为梅花的饭做的好吃，吃完就走，但很少主动做家务。

    之所以不结婚，就是因为惧怕家庭琐事的麻烦。如今虽然有孩子，但是女儿却根本不用她管，都是梅花儿在照顾。她就根本没有办法承受家庭生活占据她太多时间。

    对于飞机的研发，是她平生唯一的执念。原本，她的这份热情是要献给空客的，只不过那个公司让她伤了心，因此上，她现在全部的精力都扑在了战士发动机的研发上面。

    有时候不得不佩服，当一个人全心全意投入某件事情当中去的时候，她能取得的成绩也会成正比的。

    说起中国的航空发动机，那都是泪啊。中国缺少技术么？说实话不缺。缺好的设计么？说实话，也不缺，都在图纸上呢，设计一个比一个精巧。

    但是中国的发动机在性能一直就是全国军迷心中的痛。并且用那种恨铁不成钢的语气喊出了那么一句话：中国发动机的水平怎么就那么烂呢！

    当然，发动机水平烂要分和谁比。中国作为全球航发五强之一，比起其他国家那都是强了很多的，至少我们还拥有dú • lì 建造发动机的能力。但是有那么一句话说的好啊，和臭棋篓子下棋，越下越臭。咱要比就得和美国人比。

    中国人在材料上比不上美国人的最大原因就是我们的航材实在是太差了。

    20实际40年代的时候，喷气式飞机的原理第一次被提出，但是当时的航材实在是太差了，在喷气式发动机造成的高温环境下，用不了多久发动机就要融化了。

    一直到英国人开发出全世界第一款高温合金，喷气式发动机才算是发展起来。后来人类的战斗机每一次技术跃进，伴随的都是航材的进步。

    到现在为止，美国和俄罗斯都已经开发到了第四代单晶合金了。这种合金可以承受1100℃的高温以及180到190Mpa的压力，这款航材可以说是人类开发出新型战斗机的希望。

    此外，美国人觉得第四代单晶合金不够用，还额外给航空发动机开发出了一款镍铝合金在耐高温和耐高压的基础上，还给飞机带来了减重、降噪、节油等性能。

    说句老实话，当年的中国是真的没有合适的航材。

    中国飞机的心脏病已经不是一年两年了。很多人都说中国发动机设计的不行，太过粗糙，水平甚至还停留在上个世纪末到这个世纪初。

    但是老铁们，这真的不是设计问题，而是我国没有合适的耐高温高压的航材，导致很多设计我们的工程师都懂，而且也能设计出来。但是中国并没有能承受住那些高端设计的何时航材。设计出来不能使用，只能停留在图纸上看。

    而现在却彻底不一样了，战士钢铁厂的特钢车间如今生产出来的各种合金材料已经完全可以制造飞机发动机。甚至在某些性能上还完全超越他们，这就给发动机的研发带来了一个飞跃的发展时期。

    海莲娜这已经不是第一次参加航展了，带去的发动机从开始的模仿，到后来的借鉴，到了现在，中小型飞机发动机已经是完全的dú • lì 设计和研发了。

    而海莲娜这几年也从一个普通工程师，变成了飞机发动机的副总工程师，全面负责战士发动机厂的飞机发动机的研发。

    当然，这其中还有前苏联那些专家们的很多心血，不过，此时的他们已经年龄太大了，已经有一些回国了。

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