：波士顿、动力

    “Yes！！！”

    原本转得很慢的方向盘，突然就变成了酒吧DJ的音乐盘，被疯狂转动着。

    被加装了防弹玻璃、防弹钢板和一些列安保设备的沉重商务车爆发出了与此时车流车速不匹配的速度，它像一只体型明显的耗子，在密集的车流中左突右进。

    有交警发现了这个异常存在，但是却在车流稀疏的地方被对方甩开，只能恶狠狠的记下车牌号，想着狠狠罚对方一笔。

    只不过当他把对方的车牌号输入进系统后，就没有了惩罚结果出来，甚至还在几分钟后接到了上司的电话。

    “新上路的菜鸟，这种车牌号不需要抄录进系统，罚那些普通车牌就行。如果下一次遇到对方，记得帮助对方疏散车流。”

    波士顿动力公司目前名义上是高丽现代汽车公司旗下人形机器人公司，但现代汽车早已被美资控股，而且所有关于波士顿动力和其他高科技产业项目的管理层，也大多是美资所控制的人。

    所以媒体说波士顿被高丽现代汽车买下，倒不如说高丽现代汽车给波士顿动力的研发项目“捐钱捐资源”。

    波士顿动力是位于波士顿的公司。

    波士顿不仅是美利坚东北部新英格兰地区的最大城市，也是全美居民受教育程度最高的城市。

    哈佛大学、麻省理工这些闻名蓝星的著名学府都位于波士顿都市区，波士顿的城市核心也和其他城市不一样，这是一个基于生物、科研、金融这三大技术发展的城市，是全美居民健康评分最高的城市，也是最憎恨九州科技的城市。

    因为如今九州科技正在把蓉城新科区打造成和波士顿比肩的地方，它正在和波士顿争抢全世界不多的科研资源。

    那些原本应该给波士顿发展添砖加瓦的大夏博士们，越来越多的离开波士顿，去往大夏蓉城和其他地方。、

    保罗一脸焦急的打量着窗外风景，时不时还会打开手机和波士顿动力的高层通话。

    “您请放心，您应该看过我们实验机器人模仿动物掠食者的视频，与真人大小相当的机器人‘野猫’已经有了时速超过32公里的速度，我们开发狗形态机器人，不仅可以爬楼梯，还在与人类的拔河比赛中纹丝不动，敏捷与力量都远超九州科技所展示的狗形态机器人。”

    (本章完)